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Modelli a motore - Jets |  | VELOX REVOLUTION II ACROBATICO ARC - ARFIl Velox Revolution II è un nuovo leggerissimo acrobatico di provenienza Europea, costruito interamente con legno di alta qualità. Sono disponibili 3 dimensioni differenti: il 2,20 mt (rappresentato in foto), il 2,60 mt. ed il nuovissimo 3 mt. Le tre versioni possono essere ordinate in kit da rivestire oppure pronte al volo. Leggi la scheda |  | VIPER MKII - Skygate Collection JET ARFAbbiamo il piacere di presentarvi un'eccezionale jet trainer, costruito in materiali compositi e lavorazioni in CNC: il Viper MKII. Leggi la scheda |  | BAE Hawk - Skygate Collection JET ARFIl maestoso BAE Hawk è un modello in compositi, realizzato perfettamente in scala. Leggi la scheda |  | GILES G-300 Model-Composite MAXI ACROBATICO ARF - schema 2 coloriIl Giles G-300 è un modello acrobatico costruito interamente in materiali compositi con ottime doti di volo 3D ed F3AX. Grazie all' elevatissima qualità costruttiva, il Giles si contraddistingue dagli atri maxi acrobatici per l'incredibile leggerezza al punto da poter essere equipaggiato anche con un motore monocilindrico da 80/90 cc. Leggi la scheda |  | GILES G-300 Model-Composite MAXI ACROBATICO ARF - schema 3 coloriIl Giles G-300 è un modello acrobatico costruito interamente in materiali compositi con ottime doti di volo 3D ed F3AX. Grazie all' elevatissima qualità costruttiva il Giles si contraddistingue dagli atri maxi acrobatici per l'incredibile leggerezza al punto da poter essere equipaggiato anche con un motore monocilindrico da 80/90 cc. Leggi la scheda |  | GILES G-300 Model-Composite MAXI ACROBATICO ARF - schema Flying Dreams - DISPONIBILE SUBITOIl Giles G-300 è un modello acrobatico costruito interamente in materiali compositi con ottime doti di volo 3D ed F3AX. Grazie all' elevatissima qualità costruttiva, il Giles si contraddistingue dagli atri maxi acrobatici per l'incredibile leggerezza al punto da poter essere equipaggiato anche con un motore monocilindrico da 80/90 cc. Leggi la scheda |  | P51 MUSTANG MAXI WAR BIRDSVogliamo assolutamente offrirVi la possibilità di avere un "Mustang" di Qualità nella Vs ........Scuderia !
Questa versione è offerta in kit prodotto in versione Herex/carbonio/kevlar già gelcott. Argento, con tutti i dettagli riprodotti da stampo, e le predisposizioni per i carrelli retrattili, per il gruppo di scarico, e per i comandi già fatti e studiati da anni di produzione di questo kit, che ha fatto da base per le più premiate maxi riproduzioni degli ultimi anni.
Siamo a Vs disposizione per offrirVi la Ns assistenza nel rintracciare tutti gli accessori necessari per il completamento a riproduzione e se necessario i Ns servizi di assemblaggio e messa a punto modello.
Equipaggiabile con motori da 60 a 100ccm.
"IL MITO" della 2a Guerra, adesso a disposizione di tutti !
Leggi la scheda |  | FOCKE WULF 190 / Airworld M.Bau MAXI WAR BIRDSNell'elenco dei "Warbirds" più famosi, questo Aereo da caccia si riconosce per le linee eleganti ed aereodinamiche, e l'alto carrello biciclo anteriore, che lo faceva sembrare un pò "Cicogna" a terra, ma in volo..........che velocità !
Kit dalle dimensioni importanti, è realizzato in versione tuttofibra, con moltissimi dettagli riprodotti da stampo per una riproduzione ai massimi livelli !
Come per modelli simili, è disponibile il kit dei carrelli retrattili in scala ed il kit del cockpit, per un adeguato livello
di finitura del modello.
Motori da 80 a 100ccm.
Buona trasportabilità data dai piani di coda separabili. Leggi la scheda |  | F8F G.BEARCAT Vogt M.Bau MAXI WAR BIRDSMeno noto di altri caccia Americani, merita la Ns attenzione sia per l'equilibrio delle linee sia perchè questo Kit è veramente valido ed invoglia alla realizzazione di questo "bel bestione".
Altamente prefabbricato, con tutte le velature completamente finite e pronte alla ricopertura, fusoliera e naca motore in fibra, completo di simulacro motore radiale 9 cil., kit strumenti cockpit e decori a 2colori ; è disponibile il kit dei carrelli retrattili, ammortizzati in scala.
Motorizzabile con motori da 95 a 140cc, consente una relativa trasportabilità dovuta ai piani di quota separabili.
Completo di istruzioni di montaggio e set-up dati prevolo.
Marinai si volaaaa ???!!! Leggi la scheda |  | VIVAT L13 SL / Airworld MOTOALIANTIIl Vivat L13 è la versione motoaliante del famosissimo aliante biposto Blanik , del quale utilizza le ali ed i piani di coda, costruiti interamente in alluminio e legno, e con la fusoliera in disegno nuovo a biposto affiancato.
Può avere il carrello biciclo o mono con ruotini di estremità.
Il kit è prodotto in versione tuttofibra, con gelcoat colore argento, e molti dettagli riprodotti da stampo.
E’ motorizzabile con motori a 4T da 15 a 25, sempre equipaggiabili con sistema di avviamento elettrico a bordo.
Leggi la scheda |  | KATANA DV20 ( KIT ) MOTOALIANTIFantastico ed imponente Kit del famoso aereo leggero Austriaco, derivato dal Super Dimona, con apertura alare ristretta a 10.80 mt, con prestazioni di velocità e crociera notevoli.
Dai bassi costi di gestione, in quanto motorizzato Rotax, viene utilizzato in molti paesi per il traino di Alianti ( !). Rimane il piacere di un volo rilassante alle basse quote, con bassa velocità e l'inerzia di manovra di un motoaliante.
Bellissima possibilità di motorizzazione con motore a benzina ed AVVIAMENTO Elettrico da bordo !!
Per una emozionante procedura di involo.
Equipaggiabile con motori da 60 a 100cc.
Kit preassemblato, è disponibile anche in versione quasi pronto al volo ( Vedi elenco Motoalianti ). Leggi la scheda | | | KATANA DV20 ( ARF ) MOTOALIANTIVersione quasi pronta al volo del già citato Kit, in questa soluzione rimane da fare l'assemblaggio dei carrelli, del motore, gruppo di scarico, serbatoio ed impianto radio.
Una bella soluzione per chi preferisce dedicarSi ai lavori di assemblaggio e rifinitura finali ! Leggi la scheda |  | SuperDimona (Kit) MOTOALIANTIIl Super Dimona è un motoaliante di ultima generazione ad alta efficenza, con bassi costi di gestione.
L' elegante allungamento alare ed il piano di coda a T lo rendono efficente ed elegante.
Il modello viene proposto in kit con fusoliera in fibra ed ali in polistirolo ed obece.
Completo di carrelli e ferramenta, si presta per essere completato con vari livelli di finitura per la riproduzione in scala.
Con imponenti dimensioni, può essere motorizzato con cilindrate da 60 a 100cc, con l'applicazione del sistema di avviamento elettrico a bordo.
Il tutto per una riproduzione veramente "Oltre il Solito" ! Leggi la scheda | | | Super Dimona ( ARF) MOTOALIANTIVersione quasi pronta al volo del modello già proposto in kit, consente di dedicarsi al montaggio dell'impianto Radio, del motore e dei suoi accessori come scarichi e serbatoio.
E' disponibile anche un kit per il cockpit con gli stumenti, molto utile causa la "vastità" della capottina ( é un piccolo monolocale ! ). Leggi la scheda |  | SPACEWALKER / Vogt M.Bau RIPRODUZIONI OldTimerFamoso aereo Americano, dell'era d'oro, è un ottimo addestratore acrobatico ad ala bassa, con carrello biciclo.
Questa riproduzione è un Kit di alta qualità, viene fornito in avanzato grado di finitura, in quanto tutte le velature sono completamente finite e pronte per il rivestimento, la fusoliera e la naca motore sono in fibra gelcott. bianca con numerosi dettagli riprodotti, con addirittura il trave di coda rivestito in tessuto con le relative giunzioni a zig.zag.
Motorizzabile con 4Tempi da 20 a 30cc o con motori a benzina da 23 a 45cc, sono incluse tutte le ferramenta ed i carrelli, escluso ruote, serbatoio, ogiva e comandi.
E' disponibile il castello motore in fibra, per collegamento con parafiamma, e l'ala senza diedro per un utilizzo acrobatico .
Leggi la scheda |  | Mr.MULLIGAN DGA-6 / Vogt M.Bau RIPRODUZIONI OldTimerCerte linee hanno una età precisa ed hanno caratterizzato auto,moto,navi, ma naturalmente anche gli Aerei e l'Howard DGA 6, soprannominato "Mr.Mulligan", ne è un felice esempio:
Massiccio ma elegante, semplice ma raffinato, tranquillo ma potente, è veramente difficile non innamorarsene !!
Nelle caratteristiche di volo ricorda più un veloce Racer ad ala bassa che un Piper :
non pensiate che Vi offra un volo da tranquillo pensionato !!
Motorizzabile da 70 a 100ccm, è prodotto in un Fantastico kit altamente prefabbricato, con eccezionali dettagli riproduttivi, come la intelatura del trave di coda della fusoliera, che è in fibra gelcottata bianca ( ! ), con ampia serie di dettagli riprodotti da stampo .
Kit incluso di ferramenta, carrelli e coperture ruote, simulacro motore radiale , decori, cockpit in scala, e tutte le velature finite pronte per il rivestimento .
Se Volete distinguerVi, allora Mr............Mulligan ! Leggi la scheda |  | KLEMM 35 / Airworld M.Bau RIPRODUZIONI OldTimerElegante ed originale addestratore biposto acrobatico ad ala bassa degli anni '30, il Klemm presenta un insolito carrello biciclo fisso controventato, ed una ala con diedro scomposto negativo-positivo, con bordo di entrata a freccia positiva con eleganti estremità arrotondate.
Motorizzabile con motori da 45 a 60ccm, è prodotto in kit costruito in versione tuttofibra,
una ottima base per una dettagliata riproduzione.
Disponibile il kit dei carrelli ammortizzati in scala.
Per un'eleganza senza età ! Leggi la scheda |  | WILGA A 35 1:4 Frisch M.Bau TRAINATORIEccolo "Il Wilga !" , universalmente ( è proprio il termine giusto! ) riconosciuto, grazie sopratutto ad Alex Frisch che lo ha riprodotto e perfezionato in 18anni di kit sparsi in giro per tutto il mondo !
Grandissime doti di volo, estetica accattivante ed insolita, praticità di uso nonostante le dimensioni, vola ovunque e comunque, "double face" in quanto realizzabile in modo spartano e semplificato per un uso di lavoro in Traino, ma realizzabile con grande livello di dettagli di riproduzione, per una più ampia soddisfazione del proprietario.
Viene proposto in kit con un buon grado di prefabbricazione, sopratutto non dovete fare nulla dei lavori che potrebbero essere sbagliati e compromettere il volo del modello !
Vi viene chiesto solo di seguire dettagliatamente le istruzioni di come realizzare i lavori, in quanto 18 anni di miglioramenti hanno il loro peso !
Disponibile kit accessori, per completamento modello, kit decori velature, kit sedili ,kit cockpit. Leggi la scheda |  | BULLY 2,50 / Vogt F.M.bau TRAINATORINon esiste sull'intero panorama internazionale un modello adatto per l'aereotraino che unisca le caratteristiche di praticità,rapidità di finitura, qualità costruttiva ed economia pari o simili al BULLY.
Fornito in Kit quasi pronto da Rivestire, può essere motorizzato con un 50cc fino a 80cc, anche boxer.
Tantissimi sono realizzati con motori da 60-70cc monocil. con i quali probabilmente raggiunge il massimo equilibrio tra pesi e prestazioni.
Efficente in volo grazie ai grandi flaps, l'ala generosa ed al profilo utillizzato, dà una grande praticità d'uso garazie alle ali e p.quota smontabili separatamente, al grande carrello biciclo in fibra ed alla grande naca motore ( A richiesta è disponib. anche la versione magg. x Boxer ).
Di solito è pronto al volo in 2 settimane !!
Il tutto per un bel modello da 2,50mt con la possibilità di trainare tranquillamente alianti fino a 12-13kg. Leggi la scheda |  | YAK 112 / Airworld M.Bau TRAINATORIQuesta moderna interpretazione di Aereo per Ricognizione, Trasporto leggero, Ambulanza, Paracadutismo e Traino alianti, offre una alternativa all'ala alta con carrello biciclo.
Infatti ha un solido carrello triciclo con centrale fissato in fusoliera, ed un profilo semisimmetrico Naca più penetrante rispetto ai sopracitati, che gli dona un volo in prestazione maggiore a pari motore.
Realizzato in Kit con costruzione in tuttofibra, è facilmente trasportabile grazie al piano di coda ed all'ala rapidamente smontabili.
Motorizzabile con motori da 60 a 95cc. Leggi la scheda |  | DORNIER DO27 / Vogt M.Bau TRAINATORIQuesta è la proposta Tedesca della Dornier alla tipologia di Aereo leggero Multiuso, ottimo trainatore viene utilizzato anche come ambulanza. Le caratteristiche aerodinamiche sono caratterizzate dall'ala alta con flaps, dal carrello alto biciclo e dalla migliorata aerodinamica rispetto i concorrenti.
Il modello è fornito in Kit altamente prefabbricato, con carrelli ammortizzati a gas, velature completamente finite e pronte alla ricopertura, deriva completamente finita ed incernierata.
Equipaggiabile con motori da 50 a 95ccm mono o boxer.
Completo di istruzioni e set-up prevolo. Leggi la scheda |  | Jodel ROBIN 400DR / Airworld M.bau TRAINATORIRiproduzione della ultima versione del noto aereo francese, con la sua caratteristica ala ad estremità rialzate e l'enorme capottina è riconoscibilissimo anche in volo .
Questo Kit è prodotto in versione tutto fibra con delle dimensioni generose ( Scala 1:3 !), e prevede una ottima trasportabilità data dai piani di coda ed ali smontabili, oltrechè offrire una ottima base per una fedele riproduzione per i dettagli presenti sulle superfici da stampo.
Sono disponibili i kit coperture carrelli, ogiva e Cockpit interni cabina.
E' motorizzabile con motori da 80 a 100cc, ed è consigliato l'uso di eliche a 3 o 4 pale
( Disponibili presso di Noi ). Leggi la scheda |  | CESSNA 188 AG Wagon / Vogt M.bau TRAINATORISicuramente il più elegante aereo per uso agricolo esistente, riprodotto FEDELMENTE in scala 4,3 per essere utilizzato come trainatore di alianti o per partecipare a raduni e gara di riproduzioni.
Ottime caratteristiche di volo a bassa velocità, buona manovrabilità, buona trasportabilità ed un ottimo grado di prefabbricazione del Kit, con tutte le velature pronte per la ricopertura, ne fanno un "Must" per chi vuole uscire dalla solita proposta dell'ala alta "Farfallone".
Motorizzabile con motori da 60 a 90cc mono o boxer.
Disponibile CD.rom con immagini del kit e della realizzazione in scala !
Test su FMT-Sommer 2000
Leggi la scheda | | | WILGA A35 1:3,5 / Frisch M.Bau TRAINATORIL'ultimo arrivato della famiglia Wilga, presente in listino da circa 8anni, è diventato presto una taglia molto richiesta, in quanto la scelta delle motorizzazioni possibili è maggiore, è possibile fare ancora più dettagli di riproduzione grazie alle dimensioni, è più imponente e bello nei confronti degli alianti, che sono cresciuti di taglia negli ultimi anni !
Comunque trasportabile facilmente in una grande station o monovolume, oramai diffusi nel Ns mondo, senza smontare nulla di "Fisso".
Mentre se volete ridurlo ai minimi termini, con 6 bulloni a brugola ed un avvitatore elettrico, eliminate il carrello principale, e la fusoliera si abbassa di 40cm !
Motorizzabile da 90 a 140 ccm, nasce per il King 80, adesso diventato 100. Leggi la scheda |  | CMELAK Z-37 / Airworld M.Bau TRAINATORIE difficile per Noi "catalogare" questo modello, riproduzione dell'aereo Agricolo della Ceca ZLIN, perchè in ogni settore di impiego possibile...........è il MASSIMO !
Aerotraino di Mega alianti, Show e Meeting di maxi modelli, Volo a bassisima velocità, figure acrobatiche estreme, discese verticali in Hovering, decollo da fermo e salita a candela in 5mt !, atterraggi in 20mt ! Touch and go su 1sola ruota, e tanto altro la Vs perversione modellistica ( ed i Vs pollici ) possano solo immaginare.
Un vero "Dr.Jeckyll &Mr.Hyde", da chiudere nelle Vs celle ( Pardon Hangar !) e portare fuori ben armati , di fantasia Naturalmente !
Kit prodotto in versione tutto fibra, con dettagli delle pannellature e delle doghettature realizzati da stampo, enormi flap a scorrimento e predisposizione carrelli in ala fatti.
Disponibile kit carrelli ant. e poster. Ammortizzati in scala.
Motorizzabile con 140cc, ma come resistere all'idea di montare il "SUO" 5 cilindri stellare a 4T ?! Leggi la scheda |  | KRUK PZL 106 / Frisch M.bau TRAINATORIMolto di più di un Aereo Agricolo ! Questo motto è il riepilogo delle caratteristiche del Kruk, "Mostruosamente bello" e decisamente controcorrente.
Grandissime capacità di manovra a bassisima velocità, grande stabilità di volo data dalla grande apertura alare e dalla lunghezza della fusoliera, muso corto per neutralizzare peso motore e forze laterali delle grandi eliche utilizzabili, naca motore enorme, per alloggiare qualsiasi motore disponibile !
Carrello biciclo alto e robusto , per atterrare ovunque e comunque. E' stato misurato con pistola radar a 27kmh in atterraggio !
Per l'uso modellistico, troviamo inoltre il vantaggio dei piani di coda smontabili, delle semiali separabili e della corta fusoliera ( Solo 2,15mt tot.) rispetto l'ala da 3,70mt !
Motorizzabile con motori da 120cc a 160cc, oppure con il fantastico 5cil. Radiale a 4T Moki da 215cc Leggi la scheda |  | WILGA A 35 1:3 / Frisch M.Bau TRAINATORIIL MEGA Wilga !, quando c'è uno di questi sul campo.......si vede !!
Versione che ha vinto più volte il Campionato Tedesco di riproduzioni di Aereotraino ( Prova Combinata del team aliante e traino ), è certamente un punto di arrivo per coloro che apprezzano questa raffinata categoria, e sono disposti ad accettare i relativi disagi dovuti alle dimensioni del modello, date dalla lunghezza fusoliera di 2.55mt ( Anche se oggi un F3aX di 3mt, molto diffuso, ha queste dimensioni di fusoliera!).
Inutile dire che le prestazioni e realismo di volo sono da sballo, sopratutto se si porta a spasso un bell' aliante da 6-7mt !
Viene offerto in kit "All Inclusive", contenete tutti gli accessori per il completamento del modello. Leggi la scheda |
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